武汉将斥资50余亿元修建第9座長(cháng)江大桥

武汉沌口長(cháng)江公路大桥设计方案近日获交通运输部批复，进入施工图设计、用(yòng)地报批程序，可(kě)望今年9月正式开工。

　　
据介绍，这是素有(yǒu)“中國(guó)桥都”之称的武汉修建的第9座長(cháng)江大桥，项目概算达52.25亿元，建设工期為(wèi)4年。大桥主桥结构為(wèi)五跨一联双塔双索面钢箱梁斜拉桥，主跨760米，全線(xiàn)采用(yòng)八車(chē)道高速公路标准建设，设计时速為(wèi)100公里，采用(yòng)公路一级标准设计，桥宽46米，為(wèi)長(cháng)江上最宽大桥。
　　
沌口長(cháng)江公路大桥项目由中交建设集团所属中交投资公司联合體(tǐ)建设，全長(cháng)8.583公里。

其中，長(cháng)江大桥長(cháng)5.296公里，两岸接線(xiàn)長(cháng)3.287公里。
　　
大桥位于白沙洲長(cháng)江大桥和军山(shān)長(cháng)江大桥之间，起自江北汉阳沌口徐家堡，在武汉市经济技术开发區(qū)与（武汉）汉洪（湖(hú)）高速公路相接，止于江北江夏區(qū)龚家铺，接武汉城市四环線(xiàn)南段和已经通車(chē)的青菱至郑店(diàn)高速公路。
　　
据悉，作為(wèi)武汉城市四环線(xiàn)的一部分(fēn)，大桥建成后将按湖(hú)北省高速公路收费标准收费。
　　
延伸阅读
　　
沌口長(cháng)江公路大桥，位于湖(hú)北省武汉市，是武汉的第九座長(cháng)江大桥，也是是武汉四环線(xiàn)重要过長(cháng)江通道，位于白沙洲長(cháng)江大桥和军山(shān)長(cháng)江大桥之间，在白沙洲長(cháng)江大桥上游约7公里处。線(xiàn)路起点位于武汉经济技术开发區(qū)徐家堡，接汉洪高速公路，过沌南洲，跨長(cháng)江，于石咀李家村下游跨武金堤至長(cháng)江南岸，再过青菱湖(hú)，跨青郑高速公路，止于107國(guó)道。
　　
大桥全長(cháng)8.583公里，含跨江大桥主體(tǐ)工程3.208公里及接線(xiàn)工程5.375公里。主桥结构為(wèi)五跨一联双塔双索面钢箱梁斜拉桥，主跨760米，全線(xiàn)按双向八車(chē)道高速公路设计，桥宽46米，為(wèi)長(cháng)江上最宽的桥梁，建成后将成為(wèi)武汉市第九座过江大桥。