杨泗港快速通道四新(xīn)段工程為(wèi)典型城市桥梁，主線(xiàn)桥全部采用(yòng)立交高架桥，立交定位互通，呈“十字”形枢纽组合式。杨泗港快速通道四新(xīn)段(陶家岭立交～國(guó)博立交)工程第3标段，在跨越江城大道外采用(yòng)钢箱梁结构形式，全标段長(cháng)约5.67公里，包括跨越四新(xīn)中路的L5联主線(xiàn)钢箱梁、江城大道立交的L18联主線(xiàn)及A匝道L2联、C匝道L4联钢箱梁。

　　经现场考察，该立交由杨泗港快速通道与南北江城大道相交而成，是服務(wù)汉阳中心區(qū)、是四新(xīn)地區(qū)及沌口开发區(qū)的重要节点，同时也兼顾对杨泗港过江通道的疏解作用(yòng)。考虑到现场施工的特殊性，雨晴防水采用(yòng)包工包料的施工方式，运用(yòng)DPS永凝液防水材料进行喷涂作业，引进國(guó)外进口喷涂机，安排专业施工人员现场操作。